直徑小于10mm的鋼鉚釘和塑性較好的有色金屬、輕金屬及合金制造的鉚釘，常用冷鉚。

  鉚接技術(shù)分為活動(dòng)鉚接，固定鉚接，密封鉚接。活動(dòng)鉚接：結(jié)合件可以相互轉(zhuǎn)動(dòng)。不是剛性連接。密封鉚接。鉚縫嚴(yán)密，不漏氣體、液體。這是剛性連接。固定鉚接。結(jié)合件不能相互活動(dòng)。這是剛性連接。密封鉚接。鉚縫嚴(yán)密，不漏氣體、液體。這是剛性連接。在建筑、鍋爐制造、鐵路橋梁和金屬結(jié)構(gòu)等方面均有應(yīng)用。

   鉚接的主要特點(diǎn)是：工藝簡(jiǎn)單、聯(lián)接可靠、抗振、耐沖擊。與焊接相比，其缺點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)笨重，鉚孔削弱被聯(lián)接件截面強(qiáng)度15%～20%，操作勞動(dòng)強(qiáng)度大、噪聲大，生產(chǎn)效率低。因此，鉚接經(jīng)濟(jì)性和緊密性不如焊接。相對(duì)螺栓聯(lián)接而言，鉚接更為經(jīng)濟(jì)、重量更輕，適于自動(dòng)化安裝。但鉚接不適于太厚的材料、材料越厚鉚接越困難，一般的鉚接不適于承受拉力，因?yàn)槠淇估缺瓤辜舳鹊偷枚唷?/span> 由于焊接和高度螺栓聯(lián)接的發(fā)展，鉚接的應(yīng)用已經(jīng)逐漸減少，只是在承受嚴(yán)重沖擊或劇烈振動(dòng)載荷的金屬結(jié)構(gòu)上或焊接技術(shù)受到限制的場(chǎng)合，如起重機(jī)機(jī)架、鐵路橋梁、造船、重型機(jī)械等方面尚有應(yīng)用，但航空和航天飛行器現(xiàn)仍以鉚接為主。

  另外本公司（上海沃頓實(shí)業(yè)有限公司）主營(yíng)業(yè)務(wù)HUCK鉚釘、虎克螺栓、環(huán)槽鉚釘、HUCK鉚釘槍、環(huán)槽鉚釘槍等一系列產(chǎn)品，我司都長(zhǎng)期備有大量庫(kù)存，同時(shí)，我司配有十余年HUCK產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員對(duì)客戶提供一對(duì)一的售前、售中、售后服務(wù)，歡迎用戶來(lái)電垂詢!電話：021-60527146